在高速路上出車禍，司機(jī)是否懂得自救？昨日，一場(chǎng)發(fā)生在界水高速路的模擬事故測(cè)驗(yàn)顯示：10多個(gè)司機(jī)都不懂事故后應(yīng)立即規(guī)范擺放警示標(biāo)志，以及立即離開現(xiàn)場(chǎng)的自救常識(shí)。對(duì)此，高速路執(zhí)法部門緊急發(fā)布國(guó)慶期間安全駕車提醒。

    特別事故是市高速公路執(zhí)法支隊(duì)八大隊(duì)策劃的。“超速行車發(fā)生碰撞事故是節(jié)假日最常見的事故。作為事故雙方首先該干啥？”執(zhí)法隊(duì)員對(duì)在場(chǎng)司機(jī)提問。“報(bào)警。”幾乎所有司機(jī)都這樣回答。“錯(cuò)！節(jié)日期間車流量大，發(fā)生二次事故的可能性很高。”執(zhí)法隊(duì)員說。

    八大隊(duì)負(fù)責(zé)人提醒計(jì)劃在國(guó)慶假期駕車出游的市民，可通過以下方法避免交通事故——

    ■駕車發(fā)現(xiàn)前方車禍，不要盲目前往施救，可替事故雙方報(bào)警或在確保自身安全的前提下，幫助傷者前往安全地帶。因事故已造成公路阻塞，若在現(xiàn)場(chǎng)停車盲目施救，必定阻礙通行引發(fā)二次車禍。

    ■遭遇事故，用手機(jī)或相機(jī)取證后，所有人前往護(hù)欄外的安全地帶等待救援，不要站路中跟對(duì)方理論。

    ■駕車發(fā)生事故后，司機(jī)若受重傷，車內(nèi)人員應(yīng)到車禍前方至少500米外的安全地帶等待救援，疏散者則應(yīng)朝車禍后方走至少150米，擺放警示標(biāo)志。

    ■行駛下坡路段時(shí)，若后方貨車不停按喇叭或閃燈，多是對(duì)方示意貨車有剎車故障等險(xiǎn)情，此時(shí)應(yīng)在確保安全的狀況下，變道擺脫對(duì)方。 首席記者 黃艷春 記者 楊帆